Спасибо, Серега! Нужно попробовать...

_________________
Вальтер Рёрль: "Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа"

Подходит фиксап 3,0 и под 5 физику.

Дошло до меня, наконец... Трудности перевода Это настройки автомобиля, а я подумал про слоты под автомобили Раскатал губу

_________________
Вальтер Рёрль: "Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа"

блин, прочитал про настройки...

Кстати, на 6 физике халява с перегретым двигателем закончится. Так что придется тянуть внатяг как на оригинальной.

Главное, чтобы не через 300 метров загорался движок, как это раньше было...

_________________
Вальтер Рёрль: "Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа"

В боевом режиме у меня через 4 км. движок вырубило.

Мне кажется или на новой физике держака как будто бы стало больше?
Сейчас опробовал на снегу передний привод - буксует по ощущениям гораздо меньше, чем на пятой NGP.

Миша, перенес сообщение в эту тему.

Да, сцепление на нгп-6 гораздо выше, чем на 5.0 и это позволяет лучше контролировать авто в поворотах. Это особенно заметно на гравии и снегу. Аэродинамика стала играть важную роль для прижимной силы и движки стали более приемистыми, по ощущениям. Атмосферники раньше на маломощных машинах чуть что, сразу "тухли", а сейчас бодрее раскручиваются))

_________________
Вальтер Рёрль: "Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа"

Какая-то странная проблема у меня появилась на новой физике (на старой такого нет, попробовал уже её поставить обратно).
Вышибает передачу, когда трогаюсь, с первой обратно в нейтраль скидывает. То есть ехать невозможно. Пробовал уже переустанавливать файлы - не помогло. Один турнир только проехал, дальше попробовал еще в 4-5 стартовать и везде такая проблема. В шейкдауне тоже. Блокировку нейтрали пробовал включать - выключать.

У меня таких проблем не было, может что-то с физикой, какая машина? И попробуй другие авто, уйдет проблема или нет.

У меня тоже такого не было... Миша, ты фиксап 3-й установил? Попробуй другие авто, как Жека посоветовал. Если проблема не уйдет, то значит что-то криво встало...

_________________
Вальтер Рёрль: "Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа"

Миш, что-то не так установил

Так я и не смог победить пока эту проблему.
Ставлю пятую физику - всё едет, всё ок.
Ставлю шестую - передачу вышибает, машина не едет, штурман говорит, мол КПП вышла из строя.
Переустанавливал всё уже по много раз :(

А, похоже, разобрался!
У меня в настройках кнопок были выставлены передачи на Н-шифтере.
Но на версии до 6 это не мешало.
Удалил их, оставил пустыми строчки назначенных передач и всё, поехало!
Выяснить удалось опытным путем, т.к. машина назад ехала и на заднюю передачу кнопка тоже была не назначена.